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Concept d'aménagement du territoire en relation avec le transport en commun le long de la ligne autorail légère de Ljubljana à Kamnik

La principale problématique de ce projet est le renouvellement et la refonte du lien entre un développement urbain et le réseau de transport en commun, tout particulièrement avec le réseau ferroviaire amélioré, planifié pour la région de Ljubljana, qui combine les trains légers et les tramways. La nouvelle vie accordée au lien urbain doit servir d'impulsion à la revitalisation et à la transition fonctionnelle globale de la zone résidentielle, monotone et de faible densité. L'approche est globale es méthodes du projet sont intégrales au niveau régional : liens entre les divers groupes de planification, coopération entre , en reliant divers ensembles d'aménagement, en réunissant les efforts de la municipalité dela ville de Ljubljana et d'autres municipalités concernées impliquées et collaboration avec, enfin, en réunissant les efforts de nombreuses entreprises et leceux du public. En tenant compte des aspects de développement durable de la ville et des problèmes causés par la circulation motorisée dans le noyau central de la ville, la solution à ce problème est de diminuer la pression subie par le centre en appliquant un modèle d'occupation décentralisée.

Le projet est axé sur trois niveaux d'aménagement, dont chacun est axé sur des éléments spécifiques etconçu d'une manière spécifique afin d'appuyer des effets de synergie pour remplir l'objectif général d'aménagement : l'orientation stratégique de la région urbaine de Ljubljana, la partie nord de la région de Ljubljana (Crnuce - Kamnik) et le concept urbanistique de l'agglomération de Kamnik.

Commentaires du jury:
Avec des infrastructures améliorées et des infrastructures antérieures, Ll'aménagement intermunicipal, qui utilise des infrastructures améliorées et des structures existantes, est présenté de manière habilechevronnée et convaincante. Une nouvelle zone urbaine est ajoutée en douceur à une conurbation. C'est un bon exemple pour la structuration des petites régions et le travail au sein d'une équipe pluridisciplinaire.